Las zonas verdes y la red europea de viajes

La división del turismo europeo en zonas rojas y verdes es la propuesta de algunos profesores de la escuela de negocios ESADE en España . Los expertos Miquel Oliu y Bary Pradelski recomiendan clasificar a los países de la Unión Europea como "verdes" o "rojos" según criterios homogéneos que debería determinar el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC). Las regiones con la etiqueta "verde" formarían parte de una red certificada, donde los viajes y el turismo se considerarían seguros y permitidos. En el mapa que presentan como ejemplo, Rumanía aparece en la categoría de zona verde, con permiso para viajar.

Desde el inicio del estudio, los dos expertos, Miquel Oliu y Bary Pradelski, reconocen que el sector turístico ya se ha visto afectado por la pandemia de la COVID-19 y que la cancelación de la temporada de verano agravaría aún más la crisis económica de muchos países europeos. «La mayoría de los países siguen luchando contra el virus y nos dirigimos hacia un verano en el que los viajes internacionales podrían verse, si no prohibidos, muy desaconsejados. Estas restricciones a los viajes perjudicarían aún más las ya debilitadas economías de los países del sur de Europa, como España o Italia, dado que dependen más del turismo que los países del norte. Más allá de los efectos directos sobre el producto interior bruto (PIB), esto también podría debilitar el frágil equilibrio dentro de la Unión Europea (UE)», señalan ambos en el informe.

Greenzone incluye las regiones donde se permite el turismo

Los expertos dieron un ejemplo sencillo de cómo las zonas con etiqueta verde pueden colaborar. «Tomemos como ejemplo Baviera y la isla de Mallorca. Si las autoridades consideran que estas zonas están a salvo de la propagación del virus SARS-CoV-2, se les otorga la etiqueta verde de la UE, lo que significa que es seguro viajar entre dos zonas verdes, al igual que es seguro viajar entre dos zonas verdes dentro del mismo país».

Partiendo del enfoque de las áreas verdes, los dos expertos también proponen una estrategia de tres pasos:

1. Divida cada país en áreas (por ejemplo, regiones, provincias o departamentos). Estas divisiones podrían ser establecidas por cada país de forma independiente, ya que se deben tener en cuenta diferentes restricciones económicas y políticas.
2. Etiquete cada una de estas áreas como roja o verde, en otras palabras, si el virus está bajo control o no. Las etiquetas verdes deben otorgarse de acuerdo con los mismos estándares y es por eso que su declaración y seguimiento debe ser realizado por el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades.
3. Greenzone se está convirtiendo en la red europea de viajes en zona, donde los viajes, y por lo tanto el turismo, son seguros y, por lo tanto, están permitidos.

Los expertos Miquel Oliu y Bary Pradelski argumentan que, al diferenciar entre zonas rojas y verdes, se minimiza la propagación del virus en un estado. Los viajes hacia y desde las zonas rojas se limitarían a los esenciales, como los de trabajadores clave, y se implementarían protocolos de pruebas rigurosos. Dado que el resurgimiento del virus en la red de transporte de la zona verde tendría consecuencias perjudiciales, es fundamental que la autorización para viajar a zonas verdes se otorgue tras un control extremadamente estricto. «Nuestra estrategia es un modelo que podría adaptarse a las necesidades regionales específicas. Por ejemplo, podría ser útil introducir una "etiqueta ámbar" para las áreas que presenten un bajo nivel de actividad viral, pero que aún no tengan acceso a la red de transporte de zonas verdes por falta de pruebas suficientes, lo que pondría en riesgo a toda la red».

Para demostrar que este modelo puede ser la salvación de muchas zonas que dependían exclusivamente del turismo, los dos expertos pusieron como ejemplo la situación de Mallorca. «En Mallorca, el turismo representa el 45 % de la economía, con casi 14 millones de turistas internacionales al año, sobre todo en verano. Para esta isla, obtener la etiqueta verde de la UE podría ser la solución para su salvación económica».

Los datos de EUROSTAT muestran que el turismo intracomunitario, de junio a octubre, representa el 65 % del flujo anual en España, el 60 % en Italia, el 78 % en Grecia y el 79 % en Croacia . Anualmente, el turismo genera el 11 % del empleo y el 14 % del PIB en España, el 13 % del empleo y el 12 % del PIB en Italia, el 26 % del empleo y entre el 25 % y el 30 % del PIB en Grecia , y el 13 % del empleo y más del 20 % del PIB en Croacia. «Por consiguiente, garantizar el turismo paneuropeo durante los meses de verano es probablemente el factor determinante más importante para la supervivencia económica de varios países europeos. Creemos firmemente que la creación de la Red Europea de Viajes de Zona Verde representa una oportunidad única para que la UE demuestre su fortaleza, generando una situación beneficiosa para todos los Estados miembros y evitando que la temporada de verano se vea afectada por la pandemia».