La historia que leerán a continuación ocurrió el 29 de enero de 2023, en algún lugar del campo. No pretendo desalentar los viajes en tren; soy un gran defensor de las alternativas de transporte y acabo de comprar billetes para el trayecto Constanza - Bucarest . Sin embargo, esta historia puede servir para que CFR tome conciencia de que la falta de información para los pasajeros, especialmente en estas situaciones, puede generar pánico y temor entre los viajeros. La publico ahora porque también esperé una declaración oficial de CFR Călători.
"Se apagan algunas bombillas. Se corta la luz y las baterías del teléfono están casi muertas"
Estamos en el campo, a una hora de Bucarest. La locomotora se averió. Retumbaba, para ser exactos. Detrás de mí, un niño de 9 años anima a todos a ver el vaso medio lleno, todavía tenemos calor. Algunas bombillas se están apagando. Se va la luz y las baterías de los teléfonos están casi agotadas. Delante de mí, unos adolescentes están jugando a ȚOMAPAND(T)? Ha pasado una eternidad, ni siquiera sé de dónde viene el acrónimo. Nos dicen que una locomotora llegará en 30 minutos. Ya ha pasado una hora y media y seguimos en el campo. La gente de los otros vagones sigue viniendo hacia nosotros, porque aquí todavía hace calor.
A mi izquierda, se activa un chico de largas pestañas y gestos algo afeminados. Todo el tren ya lo conoce, y las risas se escuchan hasta el otro extremo. Estaba persiguiendo a la empleada.
- Mami, ven ya y cuéntanos por qué se nos fue la luz. Mamá, no nos conocemos, tengo dinero en la maleta de arriba, quién sabe, drea@ qué hace esta gente por aquí.
-¿Donde estamos?
– En el tren, jovencito.
-Mamá, veo que estamos en el tren, ¿dónde está el tren, mamá? Que solo veo blanco.
– Pasé Dor Marunt.
- Sí, entiendo, está a 5 minutos de Constanța, ¿no, mamá?
Terminó su número y sacó su comida. Ya son 3 horas, creo, de estar en el campamento. Y ve al niño en la parte de atrás.
-Niño, tengo un sándwich, ¿lo quieres? ¿Tienes hambre? Déjame darte algo de comer. También tengo croissants. Quieres agua ¿Alguien tiene hambre? - gritaron por todo el tren. Tengo comida extra. Comparto con amor, porque no nos dan"
"Vaya, los adultos entran en pánico tan rápido. Mira cómo nos reímos aquí. ¿Y si estamos en el campo? Seamos agradecidos"
"Llamó a CFR tres veces, porque todavía tenía batería. Le dicen que el tren está retrasado: Sí, señora, lo sabemos, estamos en él, sin agua ni comida.
Cuelga el teléfono y ve a un chico de 17 años en el pasillo: Mai, ven aquí, te estás congelando. Te daré mi asiento o al menos tomaré mi bolso para sentarte. ¡Yo, niño, ven aquí!
Quiero decir, en su hermosa locura, ese hombre logró mantenernos en alto y calmarnos. A través de todos sus diálogos internos y externos.
Eso me dejó con las palabras susurradas por el niño en la parte de atrás: Oh, los adultos entran en pánico tan rápido. Mira cómo nos reímos aquí. ¿Y si estamos en el campo? Seamos agradecidos.
Eso fue lo que me quedó a las 3 de la mañana cuando llegué a casa, no con las 4 horas en el campamento, atrapado, en la ruta Bucarest-Constanța, sin agua, comida y electricidad, en un vagón de Babilonia.
¡Yo, mami, gracias niña! No sé quién eres, pero sé que a unas 100 personas se les olvidó que tenían frío y hambre porque hablabas sin parar.
"Los pasajeros recibieron agua en la estación de Feteşti"
Contactados por www.funkytravel.ro , los representantes de CFR Călători afirman que "debido a las condiciones climáticas desfavorables entre las estaciones de Dor Mărunt - Dragoş Vodă, se produjo una avería técnica en la locomotora del tren IR 1681 Braşov - Constanţa. (número de avería no especificado) El tren recibió una locomotora de apoyo en el menor tiempo posible, que llegó desde Ciulniţa. Las regulaciones específicas relacionadas con esta situación, así como las condiciones climáticas desfavorables, llevaron a la imposición de restricciones de velocidad en ciertos sectores, lo que generó desde el momento en que la locomotora estuvo disponible hasta la finalización de todos los procedimientos relacionados con esta situación (acciones de maniobra, acoplamiento, prueba de frenos, etc.), un retraso de aproximadamente 200 minutos. El tren IR 1681 reanudó su circulación en condiciones seguras. En la estación de Feteşti, los pasajeros recibieron agua.
"CFR Călători pide disculpas a los pasajeros por las molestias causadas por este incidente y les agradece su comprensión."
Mi comentario: tal vez en esta ocasión, CFR Călători entiende comunicar a las personas atrapadas en el tren lo que sucede, en realidad, en caso de un incidente.
